Jouta XX Vanaf € 2900.00
Elke Jouta is gebaseerd op hetzelfde frame. Vanwege de trapas vóór het voorwiel heb je een minimale beenlengte nodig om fijn op de fiets te passen, in de praktijk blijkt dat mensen tussen de 1,65m en de 2,20m goed op de fiets kunnen rijden. Het frame is van staal, het laswerk is door vakmannen uitgevoerd. Ook bij zware belasting geeft het frame geen krimp: de basis van de fiets moet in onze ogen over zeer veel reserves beschikken.
In de afmontage is elk onderdeel zeer bewust gekozen. We noemen graag de belangrijkste punten.
De stoel heeft zich al op zeer veel ligfietsen bewezen, hij wordt geprezen om het comfort en de ruime verstelbaarheid. Tevens is het een luchtige stoel.
De wielen zijn handgebouwd en dus zeer sterk. Er zijn stijve halfhoge velgen en RVS spaken gebruikt. De achterwielen zijn klaar om te worden uitgevoerd met een schijfrem. Voor dagelijks gebruik geeft de slimme dubbele remklauw op het voorwiel meer dan voldoende stopkracht en zekerheid. Avid BB7 remmen zijn de beste mechanische schijfremmen op de markt.
Wat aandrijving betreft, wordt de Jouta standaard in twee varianten aangeboden: een versie met een 8speed derailleur of een versie met de kwalitatief hoogwaardige Shimano Alfine 11speed versnellingsnaaf. Deze naaf heeft een prettig versnellingsbereik, is stil en het vraagt minder onderhoud dan een derrailleursysteem.
We vinden het erg belangrijk dat de fiets vanaf de eerste kilometers op een goed stel banden staat: vóór gebruiken we de Schwalbe Big Apple, achter de Vredestein Perfect Moiree.
In detail is de fiets klaar om zonder zorgen vele kilometers onder je door te laten glijden. Een achterdrager en spatborden behoren tot de standaarduitvoering, de lagering van de scharnierpunten en de wielen is dik in orde. Ten slotte is elk moertje, boutje of kogelkopje aan het frame uitgevoerd in RVS.
De standaardkleuren van Jouta zijn groen en wit, maar het is uiteraard mogelijk om de fiets in vele andere kleuren te laten poedercoaten.