belangrijk

We hopen dat we altijd de perfecte service kunnen bieden aan onze klanten, en we blijven ons best doen om ons te verbeteren en onze service te verfijnen. Als je ooit vragen of opmerkingen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. We staan altijd klaar om te helpen.”

Zo lang mogelijk veilig blijven fietsen

E-bikes zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Het is ongelofelijk hoeveel mensen er tegenwoordig op een e-bike rijden. Uit ervaring weten we dat niet iedereen zijn e-bike onder controle heeft. Helaas maken we ook veel schadegevallen mee. Jammer want dat is echt niet nodig.

Op zoek naar meer stabiliteit?

Wil je altijd stabiliteit zodat je ten alle tijde veilig op de been blijft? Kijk dan eens naar onze andere oplossingen. Wij hebben driewielers maar ook hele sportieve driewielers die er erg mooi uitzien en waarbij het fietsen een echte beleving wordt. Hierbij heb je een comfortabele zit op een voorgevormde comfortabele zitting. Kom eens naar Joutaligfietsen.eu om je uitgebreid te laten informeren – er zijn zo veel mogelijkheden.

De overstap naar een driewieler zo gemaakt?

Niets is minder waar….het is echt een wereld van verschil. Wil je van een tweewieler afstappen en kom je proefrijden op een driewieler dan moet je dit echt de tijd geven. 
De overstap van een tweewieler naar een trike is veel gemakkelijker omdat je dan liggend kunt fietsen en dat is meteen een heel vertrouwde zit.

Waarom is fietsen gezond?

Nederland is echt een land van fietsers. Nergens ter wereld zijn er (verhoudingsgewijs) zoveel fietsers. Niet voor niets zitten er ook dit jaar weer talloze fans aan de buis en radio gekluisterd zitten om de Tour de France te volgen. De fiets is naast een vervoersmiddel ook een mooi instrument om aan je fitheid te werken; fietsen is gezond. Zowel voor mensen die niet of nauwelijks trainen als voor fanatieke sporters. En je kunt zowel binnen als in de buitenlucht fietsen. Wat wil je nog meer?

Waarom is fietsen gezond?

Fietsen is een laagdrempelige manier om te bewegen, dat is natuurlijk altijd een pluspunt. Het kost je relatief minder inspanning dan bijvoorbeeld hardlopen, waardoor je het langer kunt volhouden. Dus als een cardio workout, waarbij je algemene uithoudingsvermogen wilt trainen, is dit ideaal. Daarnaast is de kans op blessures met fietsen gering, deze sport is weinig belastend voor gewrichten. Daarom adviseer ik mensen die nooit aan sport hebben gedaan of die veel overgewicht hebben om eerst te fietsen of te zwemmen. Kortom, fietsen is een prima cardio workout voor iedereen.

Interval-of weerstandstraining

Als je hard fietst, dan gebruik je jouw bilspieren, boven- en onderbenen intensief. Wanneer je dit met korte tussenpozen doet, dan bouw je ook sterkere spieren. Maar tegen een helling of heuvel fietsen werkt natuurlijk net zo bevorderlijk voor spieropbouw. Een duingebied met fietspaden is ideaal; op die manier werk je aan zowel conditie als sterke spieren. Bedenk dan wel, dat je het bovenlichaam nog op een andere manier moet trainen. Doe jezelf niet tekort met een half getraind lichaam.

Verbranding

Fietsen is perfect om jouw stofwisseling een boost te geven en daarmee extra calorieën te verbranden. Wist je dat je met 10 minuten fietsen ongeveer 97 calorieën verbrandt? Alle beetjes helpen en daarom raad ik fietsen zeker aan als een gezonde bezigheid.

Fietsen als medicijn

De Fietsersbond heeft ooit het boekje Fietsen als Medicijn uitgebracht. Deze uitgave was gebaseerd op een TNO onderzoek die aantoonde dat fietsen gezond is; fietsen heeft direct veel gunstige effecten op de gezondheid. Regelmatig fietsen kan zelfs beginnende diabetes type 2 terugdraaien en de risico op hart- en vaatziekten verlagen. Regelmatig fietsen verbetert namelijk de samenstelling van het bloed en de stroming ervan. Het zorgt voor de juiste flexibiliteit van de bloedvaten en de toestand van de vaatwanden. Door beweging (zoals fietsen) worden afvalstoffen beter afgevoerd, hierdoor neemt de kans op dichtslibbende vaten duidelijk af. Een half uur fietsen per dag is voldoende, maar als de vaatwanden al aangetast zijn, dan is het beter elke dag een uur te fietsen. Met beleid.

Niet alleen fysiek, maar ook psychisch

Sporten en bewegen heeft een gunstige uitwerking op je gemoedsgesteldheid. Het kan bijdragen aan zowel jouw lichamelijke als geestelijke gezondheid. Fietsen is daarop geen uitzondering. Wanneer je jezelf, niet tot uitputting fietst, dan geeft fietsen je juist meer energie en zorgt het voor een euforisch gevoel. Goed voor het lijf, maar dus ook goed voor het hoofd.

Fietsen? Doe het goed.

Veel fietsers krijgen steken of een zeurderige pijn in hun onderrug, omdat ze met een voorovergebogen houding fietsen. Voorkom dit door iedere vijf minuten, een minuut lang, even op de pedalen te staan. Hiermee ontzie je jouw onderrug tijdelijk en dwing je andere spieren om meer te werken. Dit is ook de kracht van spinning, waarbij je afwisselend zit en op de pedalen staat: een groepsles waarbij je op stationaire fietsen hele sessies in een sportzaal afwerkt. Veel sportscholen bieden deze groepslessen aan. Een mooi alternatief, zeker wanneer het buiten echt hondenweer is!

 

Proefrijden gaat op afspraak +31 78-6201333.

Elke trike kan gemodificeerd worden voor mensen met een beperking.

Ligfietsen en trikes kunnen een goed alternatief zijn voor mensen met een beperking die moeite hebben om op een traditionele fiets te rijden. Ligfietsen en trikes bieden meer stabiliteit en ondersteuning, waardoor ze gemakkelijker te rijden zijn voor mensen met beperkte mobiliteit of balansproblemen.

Sommige ligfietsen hebben bijvoorbeeld elektrische aandrijving, waardoor ze gemakkelijker te rijden zijn voor mensen met beperkte kracht in hun benen. Andere ligfietsen en trikes hebben een speciale zitplaats.

 

Bij het aanschaffen van een Trike is het belangrijk dat u het juiste frame uitkiest dat past bij uw lengte. Een onjuiste houding op een Trike kan zorgen voor blessures.

Persoonlijk vind ik het hemel kijken niet zo plezierig, ik houd meer van een rechte zithouding. Lang onderuitgezakt zitten geeft vaak rugpijn. Dus een goede zithouding is zeer belangrijk!!!

Een Frame is maar een klein onderdeel van uw Trike. Wel is het fijn als een frame vouwbaar is. Zo kun je je fiets makkelijk meenemen in de auto of trein. De onderdelen van een Trike – daar gaat het om!

Het systeem waarmee uw Trike wordt afgemonteerd, wordt een ‘groep’ genoemd. Een groep is bij een fiets een set van bij elkaar passende onderdelen, zoals: ketting, wielen, remmen en derailleurs. Een van de bekendste bedrijven van deze groepen is Shimano.

Een groep voor uw Trike bestaat altijd uit verschillende onderdelen. Een Trike bestaat uit een frame, crankstel, ketting, cassette, derailleurs, remmen en naven. Een groep is eigenlijk een verzamelnaam van een aantal onderdelen van uw Trike. De grote merken, zoals Shimano en Sram, bieden verschillende groepen aan: zo biedt Shimano groepen aan van XTR, XT, SLX of Deore. De XTR groep is de duurste groep. De meest gebruikte groepen van Sram zijn XX, XO, X9, X7 en X5 waarvan de XX groep de duurste is. Sinds kort heeft Sram ook een enkel speed groep uitgebracht: de XX1. Sram XX1 bestaat uit 11 versnellingen en heeft geen voorderailleur.

De groepen die Shimano produceert, bestaan bijna altijd uit drie tandwielen voor; dit wordt een triple genoemd. Kiest u voor een groep van Shimano dan laat u de keuze bepalen dat u achteraan wilt hebben (dus het aantal achtertandwielen).

Wie al tevreden is met acht tandwielen achter, kan kiezen voor de Altus of de Acera. De Triker die gebruik wil maken van een 10-speed, kiest eerder voor de Deore of de XTR. De SRAM XX-groep is een groep met tien tandwielen achter (10-speed), de X01 geeft je zelfs de beschikking over een 11-speed groep. Bent u een recreatieve Triker die puur voor de fun af en toe een stukje wil fietsen, dan kun je er prima voor kiezen om de Trike af te monteren met een eenvoudigere groep.

Nederland is een vlak land. Als u niet in een heuvelachtig gebied woont, is het eigelijk onnodig om met 29 versnellingen te rijden. Dit geeft alleen maar meer onderhoud.

Alles hangt af van uw budget.

Voorwaarden

Garantie

1. Op het frame van Jouta en Trident Trikes geldt een garantietermijn van 5 jaar.
2. Op het loopwerk van Jouta en Trident Trikes geldt een garantietermijn van 1/2 jaar.
3. De garantievergoeding op onderdelen bedraagt het eerste jaar 100%, het tweede jaar 90%, het derde jaar 70%, het vierde jaar 55% en het vijfde jaar 40%.
4. Gedurende de garantieperiode dient er eenmaal per jaar door een erkende fietsenmaker onderhoud te worden uitgevoerd aan de Trike.
5. De garantie geldt niet voor onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage, zoals banden, ketting, kettingbladen, pedalen, remblokjes, versnellingskabels, remkabels, tandwielen, afname capaciteit accu, indien en voor zover geen sprake is van montage of materiaalfouten.
6. Tegen voorrijkosten kunnen Jouta en Trident Trikes uw voertuig ophalen voor onderhoud en/of reparatie.
7. Fabrieksgarantie Greenspeed Trikes is 10 jaar op het frame
8. Onze garantie beperkt zich tot reparatie, vervanging of redelijke prijsverlaging, door ons te bepalen. De garantie geldt uitsluitend voor zover wij worden gecompenseerd door onze leveranciers.
9. De garantie vervalt als het geleverde artikel zonder onze voorafgaande toestemming wordt gewijzigd of gerepareerd, tenzij de wijziging of reparatie door een erkende dealer wordt uitgevoerd.Bij calamiteiten is het van groot belang om zo snel mogelijk contact op te nemen met Jouta Ligfietsen. Dit is van belang in verband met de garantie die de fabrikant biedt.

Klachten en aansprakelijkheid

10. De klant dient het geleverde artikel onmiddellijk na ontvangst te controleren en ons binnen 3 dagen schriftelijk op de hoogte stellen van eventuele gebreken. Schade die aan het voertuig is veroorzaakt door de klant, wordt niet vergoed.
11. Het is de verantwoordelijkheid van de klant om te bepalen of het bestelde artikel of de door ons aangeboden service geschikt is voor het beoogde gebruik.
12. Wij Jouta ligfietsen zijn [is] uitsluitend aansprakelijk voor schade van de klant als wij of onze agenten met opzet of grove schuld hebben gehandeld. Schade veroorzaakt door opzet of grove schuld wordt slechts vergoed tot het bedrag dat voor ons te voorzien was op het moment van afsluiten, rekening houdend met alle ons bekende omstandigheden.
13. Op maat gemaakte Trikes kunnen niet worden geretourneerd.
14. Retourneren is uitsluitend mogelijk in de originele verpakking.

     Plaats van uitvoering, bevoegde rechtbank, toepasselijk recht

15. De plaats van uitvoering voor alle verplichtingen die voortvloeien uit de contractuele relatie is de maatschappelijke zetel van ons bedrijf.
16. De bevoegde rechtbank voor alle geschillen die voortvloeien uit de contractuele relatie wordt bepaald door de maatschappelijke zetel van ons bedrijf. Het handelsgoed van de koper wordt hier verondersteld, tenzij de koper bij zijn bestelling uitdrukkelijk op de afwezigheid van deze eigenschap wijst.
17. Het Nederlands recht is van toepassing op deze voorwaarden.
18. De nietigheid van een bepaling of van delen van een bepaling van deze voorwaarden maakt alleen deze bepaling ongeldig, maar niet de overige bepalingen. De nietige bepaling zal worden vervangen door een geoorloofde bepaling die het economisch doel van de ongeldige bepaling het dichtst benadert.
19. Na aanschaf van een trike is het belangrijkste handleiding te downloaden van een van de fabrikanten hun website. http://greenspeed-trikes.com/  tridenttrikes.com joutaligfietsen.eu Dit is belangrijk voor een trike met een vouwsysteem.
20. Gebruikersfouten, deze vallen niet binnen de garantie.
21. Trikes : Rental companies have an adjusted warranty.
22. Deliveries abroad : due to Corona measures, deliveries to the Netherlands can be delayed.

23. Bij het zelf motoriseren van uw Trike is dit op eigen risico.Een middenmotor mag niet zwaarder zijn dan 350 watt. En snelheid niet sneller dan 25 km per uur.